Azia no mitana ny ankamaroan'ny tsena manerantany momba ny coating an-dranomasina noho ny fifantohan'ny indostrian'ny fanamboarana sambo any Japon, Korea Atsimo ary Shina.
Ireo firenena matanjaka amin'ny fanamboarana sambo any amin'ireo firenena Aziatika dia nofehezin'ireo firenena matanjaka amin'ny fanamboarana sambo toa an'i Japon, Korea Atsimo, Singapour ary Shina. Nandritra ny 15 taona lasa, ny fitomboan'ny indostrian'ny fanamboarana sambo any India, Vietnam ary Filipina dia nanome fahafahana lehibe ho an'ireo mpanamboatra fanamboarana sambo. Ny Coatings World dia manolotra topimaso momba ny tsena fanamboarana sambo any Azia amin'ity lahatsoratra ity.
Topimaso momba ny Tsena Fandrakofana An-dranomasina any amin'ny Faritra Azia
Tombanana ho 3.100 tapitrisa dolara amerikana amin'ny faran'ny taona 2023, ny tsena ho an'ny loko sy ny fandrakofana an-dranomasina dia nipoitra ho sampana manan-danja amin'ny indostrian'ny loko sy ny fandrakofana amin'ny ankapobeny nandritra ny folo taona sy tapany farany.
Azia no mitana ny ankamaroan'ny tsena manerantany momba ny coating an-dranomasina noho ny fifantohan'ny indostrian'ny fanamboarana sambo any Japon, Korea Atsimo
ary Shina. Ny sambo vaovao dia mitentina 40-45% amin'ny totalin'ny vidin'ny fandrakofana an-dranomasina. Ny fanamboarana sy ny fikojakojana dia mitentina eo amin'ny 50-52% eo ho eo amin'ny totalin'ny tsena fandrakofana an-dranomasina, raha toa kosa ny sambo kely/sambo kely fialamboly dia mitentina 3-4% amin'ny tsena.
Araka ny voalaza tao amin'ny fehintsoratra teo aloha, Azia no ivon'ny indostrian'ny coating an-dranomasina manerantany. Mitana ny ankamaroan'ny tsena, ity faritra ity dia ahitana ireo orinasa matanjaka amin'ny fanamboarana sambo efa za-draharaha sy ireo mpifaninana vaovao maromaro.
Ny faritra Farany Atsinanana - anisan'izany i Shina, Korea Atsimo, Japon ary Singapaoro - dia faritra matanjaka eo amin'ny indostrian'ny fandrakofana an-dranomasina. Ireo firenena ireo dia manana indostrian'ny fanamboaran-tsambo matanjaka sy varotra an-dranomasina betsaka, izay mitarika fangatahana fandrakofana an-dranomasina betsaka. Ny fangatahana fandrakofana an-dranomasina any amin'ireo firenena ireo dia antenaina hitombo tsy tapaka amin'ny fotoana fohy sy antonony.
Tao anatin'ny roa ambin'ny folo volana farany (Jolay 2023 - Jona 2024), nitombo be ny varotra coatings ho an'ny sambo vaovao, noho ny fiakaran'ny fangatahana avy any Shina sy Korea Atsimo. Nitombo be ny varotra coatings fanamboarana sambo, anisan'izany ny fitomboan'ny filàna sambo mba hampihenana ny famoahana CO2, mba hanarahana ny lalàna mifehy ny solika an-dranomasina.
Naharitra am-polony taona maro vao azo ny fandresen'i Azia ny fanamboaran-tsambo, ary vokatr'izany dia ny fanamboarana sambo an-dranomasina. Lasa firenena matanjaka eran-tany i Japana tamin'ny taona 1960, Korea Atsimo tamin'ny taona 1980 ary Shina tamin'ny taona 1990.
Ankehitriny, metatra vitsivitsy miala an'i Japon, Korea Atsimo ary Shina no mpilalao lehibe indrindra amin'ny tsirairay amin'ireo sehatra efatra lehibe amin'ny tsena: sambo mpitondra solika, sambo mpitatitra ambongadiny, sambo fitoeran-entana ary sambo an-dranomasina toy ny sehatra famokarana sy fitahirizana mitsingevana ary sambo famerenan-gazy LNG.
Araka ny fomban-drazana, i Japon sy Korea Atsimo dia nanolotra teknolojia sy fahatokisana ambony kokoa raha oharina amin'i Shina. Na izany aza, taorian'ny fampiasam-bola be dia be tamin'ny indostrian'ny fanamboaran-tsambo, i Shina dia mamokatra sambo tsara kokoa amin'ny sehatra sarotra kokoa toy ny sambo mpitondra entana lehibe dia lehibe izay mahatratra 12,000-14,000 TEU (20-foot equivalent units).
Mpanamboatra Coating An-dranomasina Lehibe Indrindra
Saika mivaingana ny tsenan'ny coating an-dranomasina, miaraka amin'ireo mpilalao lehibe toa ny Chugoku Marine Paints, Jotun, AkzoNobel, PPG, Hempel, KCC, Kansai, Nippon Paint, ary Sherwin-Williams izay mitentina mihoatra ny 90% amin'ny tsena ankapobeny.
Miaraka amin'ny totalin'ny varotra NOK 11,853 tapitrisa ($1.13 lavitrisa) tamin'ny taona 2023 avy amin'ny orinasany an-dranomasina, ny Jotun dia anisan'ny mpamokatra coatings an-dranomasina lehibe indrindra manerantany. Saika ny 48%-n'ny coatings an-dranomasina an'ny orinasa no namidy tany amin'ny firenena telo lehibe any Azia - Japon, Korea Atsimo ary Shina - tamin'ny taona 2023.
Miaraka amin'ny varotra manerantany mitentina €1,482 tapitrisa avy amin'ny orinasany momba ny coating an-dranomasina amin'ny taona 2023, AkzoNobel dia iray amin'ireo mpamokatra sy mpamatsy coating an-dranomasina lehibe indrindra.
Nanamarika tao amin'ny tatitra isan-taona ho an'ny taona 2023 ny fitantanana ny AkzoNobel hoe: "Niavaka ihany koa ny fitohizan'ny orinasanay amin'ny fanamboarana coatings an-dranomasina noho ny marika matanjaka, ny fahaizana ara-teknika ary ny fifantohana amin'ny faharetana. Mandritra izany fotoana izany, dia namerina ny fisianay teo amin'ny tsena an-dranomasina vaovao tany Azia izahay, nifantoka tamin'ny sambo ara-teknika, izay anomezan'ny rafitra Intersleek avo lenta anay ny tena mampiavaka azy. Ny Intersleek dia vahaolana famoahana loto tsy misy biocide izay manome fitsitsiana solika sy entona ho an'ny tompony sy ny mpandraharaha ary manampy amin'ny fanohanana ny tanjon'ny indostria amin'ny fanesorana ny karbônina."
Nitatitra varotra mitentina 101.323 tapitrisa yen ($710 tapitrisa) avy amin'ny vokatra fanamboarana coating an-dranomasina ny Chugkou Paints.
Firenena Mahatonga ny Fitakiana Vaovao
Hatramin'izao, i Japana, Korea Atsimo, ary Shina no manjaka amin'ny tsena aziatika momba ny coating an-dranomasina, ary mbola mitohy ny fangatahana avy amin'ny firenena maro any Azia Atsimo Atsinanana sy India. Ny sasany amin'ireo firenena ireo dia antenaina ho lasa foibe fanamboarana sy fanamboarana sambo lehibe amin'ny fotoana antonony sy maharitra.
I Vietnam, Malezia, Filipina, Indonezia ary India indrindra no antenaina handray anjara lehibe amin'ny fitomboan'ny indostrian'ny coating an-dranomasina amin'ny taona ho avy.
Ohatra, ny indostrian'ny ranomasina any Vietnam dia nambaran'ny governemanta Vietnamiana ho sehatra laharam-pahamehana ary eo amin'ny lalana ho lasa iray amin'ireo foibe fanamboarana sambo sy fanamboarana sambo lehibe indrindra any Azia. Ny fangatahana coatings an-dranomasina amin'ny andian-tsambo anatiny sy ivelany izay mijanona ao Vietnam dia vinavinaina hitombo be ao anatin'ny taona vitsivitsy ho avy.
"Nanitatra ny dian-tongotray teto Vietnam izahay mba hampidirana ny fanamboarana sambo an-dranomasina," hoy i Ee Soon Hean, tale jeneralin'ny Nippon Paint Vietnam, izay nanangana toby famokarana tao Vietnam tamin'ny taona 2023. "Ny fitomboana mitohy eo amin'ny sehatry ny ranomasina dia miteraka fanitarana ireo foibe fanamboarana sy fanamboarana sambo lehibe rehetra eto amin'ny firenena. Misy toeram-piantsonana lehibe enina any avaratra, toy izany koa any atsimo ary roa any afovoan'i Vietnam. Ny fikarohanay dia manondro fa misy sambo eo amin'ny 4.000 eo ho eo izay mila fanamboarana sambo, anisan'izany ireo sambo vaovao sy ireo efa misy entana."
Antony ara-dalàna sy ara-tontolo iainana hampitomboana ny fangatahana coating an-dranomasina
Ireo anton-javatra ara-dalàna sy ara-tontolo iainana dia antenaina hampiakatra ny tinady sy ny fiakaran'ny vidin'ny indostrian'ny coating an-dranomasina amin'ny taona ho avy.
Araka ny Fikambanana Iraisam-pirenena Momba ny Ranomasina (IMO), ny indostrian'ny fitaterana an-dranomasina amin'izao fotoana izao no tompon'andraikitra amin'ny 3%-n'ny famoahana karbônina eran-tany. Mba hanoherana izany, dia atosiky ny governemanta, ny mpandrindra iraisam-pirenena, ary ny fiarahamonina amin'izao fotoana izao ny indostria mba hanadio ny asany.
Nampiditra lalàna izay mametra sy mampihena ny famoahana entona eny amin'ny rivotra sy an-dranomasina ny IMO. Manomboka amin'ny Janoary 2023, ny sambo rehetra mihoatra ny 5 000 taonina dia omena isa araka ny Tondro Faharetan'ny Karbônina (CII) an'ny IMO, izay mampiasa fomba manara-penitra hikajiana ny famoahana entona eny amin'ny sambo.
Ny fandrakofana ny vatan-tsambo dia lasa sehatra ifantohana lehibe ho an'ny orinasa mpitatitra entana sy mpanamboatra sambo amin'ny fampihenana ny vidin-tsolika sy ny famoahana entona. Ny vatan-tsambo madio dia mampihena ny fanoherana, manafoana ny fihenan'ny hafainganam-pandeha ary noho izany dia miaro ny solika sy mampihena ny famoahana entona. Ny vidin-tsolika dia mazàna maneho eo anelanelan'ny 50 sy 60% amin'ny fandaniana amin'ny asa. Ny GloFouling Project an'ny IMO dia nitatitra tamin'ny taona 2022 fa afaka mitsitsy hatramin'ny 6.5 tapitrisa dolara amerikana isaky ny sambo amin'ny vidin-tsolika mandritra ny dimy taona ny tompony amin'ny alàlan'ny fanadiovana mialoha ny vatan-tsambo sy ny elatra.
Fotoana fandefasana: 13 Novambra 2024
