Azia dia mitana ny ampahany betsaka amin'ny tsenan-tsolika an-dranomasina manerantany noho ny fifantohana amin'ny indostrian'ny fanamboarana sambo any Japon, Korea Atsimo ary Shina.
Ny tsenan'ny coating an-dranomasina any amin'ireo firenena aziatika dia nofehezin'ny orinasa mpamokatra sambo toa an'i Japana, Korea Atsimo, Singapore ary Shina. Nandritra ny 15 taona farany, ny fitomboan'ny indostrian'ny fanamboaran-tsambo any India, Vietnam ary Filipina dia nanome fahafahana lehibe ho an'ny mpanamboatra coatings an-dranomasina. Ny Coatings World dia manolotra topimaso momba ny tsenan'ny coating an-dranomasina any Azia amin'ity endri-javatra ity.
Overview ny tsenan'ny Marine Coatings any amin'ny Faritra Azia
Tombanana amin'ny $ 3,100 tapitrisa dolara amin'ny faran'ny taona 2023, ny tsenan'ny coating an-dranomasina dia nipoitra ho ampahany manan-danja amin'ny indostrian'ny loko sy ny coating ankapobeny nandritra ny folo taona sy tapany farany.
Azia dia mitana ny ampahany betsaka amin'ny tsenan-tsolika an-dranomasina manerantany noho ny fifantohana amin'ny indostrian'ny fanamboarana sambo any Japon, Korea Atsimo
ary China. Ny sambo vaovao dia mitentina 40-45% amin'ny fitambaran'ny coatings an-dranomasina. Ny fanamboarana sy fikojakojana dia manodidina ny 50-52% amin'ny fitambaran'ny tsenan'ny coatings an-dranomasina, raha ny sambo fialamboly / yacht kosa dia mahatratra 3-4% amin'ny tsena.
Araka ny voalaza ao amin'ny andalana teo aloha, i Azia no ivon'ny indostrian'ny fanosotra an-dranomasina manerantany. Mitantana ny ampahany betsaka amin'ny tsena, ny faritra dia manana toeram-pamokarana herinaratra sy mpiady vaovao maromaro.
Ny faritra Far Atsinanana - anisan'izany i Shina, Korea Atsimo, Japon ary Singapour - dia faritany matanjaka amin'ny indostrian'ny fako an-dranomasina. Ireo firenena ireo dia manana indostrian'ny fanamboaran-tsambo matanjaka sy varotra an-dranomasina manan-danja, mitarika fangatahana lehibe amin'ny coatings an-dranomasina. Ny fitakiana ny coating an-dranomasina any amin'ireo firenena ireo dia antenaina hisoratra ny tahan'ny fitomboana tsy tapaka ao anatin'ny fotoana fohy sy antonony.
Tao anatin'ny roa ambin'ny folo volana (Jolay 2023-Jona 2024), dia nitombo be ny varotra coatings ho an'ny sambo vaovao, noho ny famerenana ny fangatahana avy any Shina sy Korea Atsimo. Nitombo be ny varotra fanamboarana sambo, indrindra noho ny fitomboan'ny filan'ny sambo hampihenana ny entona CO2, hanarahana ny fitsipiky ny solika an-dranomasina.
Naharitra am-polony taona maro ny fanjakazakan'i Azia amin'ny fanamboaran-tsambo ary vokatr'izany amin'ny fametahana an-dranomasina. Japana lasa hery mpanao sambo maneran-tany tamin'ny taona 1960, Korea Atsimo tamin'ny taona 1980 ary Shina tamin'ny taona 1990.
Ankehitriny dia tokotany avy any Japon, Korea Atsimo ary Shina no mpilalao lehibe indrindra amin'ny fizarana tsena lehibe efatra: tanker, mpitatitra betsaka, sambo kaontenera ary sambo an-dranomasina toy ny sehatra famokarana sy fitehirizana mitsingevana ary sambo regasification LNG.
Amin'ny fomba mahazatra, Japon sy Korea Atsimo dia nanolotra teknolojia sy azo itokisana ambony kokoa raha oharina amin'i Shina. Na izany aza, taorian'ny fampiasam-bola lehibe amin'ny indostrian'ny fanamboarana sambo, i Shina izao dia mamokatra sambo tsara kokoa amin'ny sehatra sarotra kokoa toy ny sambo kaontenera ultra-lehibe amin'ny 12,000-14,000 20-foot equivalent units (TEU).
Mpanamboatra Coating an-dranomasina lehibe
Ny tsenan'ny coating an-dranomasina dia mitambatra tsara, miaraka amin'ireo mpilalao lehibe toa an'i Chugoku Marine Paints, Jotun, AkzoNobel, PPG, Hempel, KCC, Kansai, Nippon Paint, ary Sherwin-Williams mitentina mihoatra ny 90% amin'ny ampahany amin'ny tsena.
Miaraka amin'ny totalin'ny varotra 11,853 tapitrisa NOK ($1.13 lavitrisa) tamin'ny 2023 avy amin'ny orinasa an-dranomasina, Jotun dia anisan'ny mpamokatra lehibe indrindra manerantany amin'ny coatings an-dranomasina. Efa ho ny 48% amin'ny coatings an-dranomasina an'ny orinasa no namidy tany amin'ny firenena telo lehibe any Azia - Japon, Korea Atsimo ary Shina - tamin'ny 2023.
Miaraka amin'ny varotra eran-tany mitentina 1,482 tapitrisa euros avy amin'ny orinasan-tsolika an-dranomasina tamin'ny taona 2023, AkzoNobel dia iray amin'ireo mpamokatra sy mpamatsy palitao an-dranomasina lehibe indrindra.
Nanamarika ny fitantanan'i AkzoNobel tao amin'ny tatitra isan-taona 2023 hoe: "Ny fitohizan'ny fitohizan'ny orinasa coatings an-dranomasina dia nisongadina ihany koa tao ambadiky ny marika matanjaka, ny fahaiza-manao ara-teknika ary ny fifantohana amin'ny faharetana. Mandritra izany fotoana izany, nanangana indray ny fisianay amin'ny tsena an-dranomasina vaovao any Azia izahay, mifantoka amin'ny sambo ara-teknika, izay manome ny rafitra Intersleekiel tsy misy fampandehanana avo lenta. vahaolana izay mitahiry solika sy etona ho an'ny tompony sy ny mpandraharaha ary manampy amin'ny fanohanana ny fanirian'ny indostrian'ny decarbonization.
Chugkou Paints dia nitatitra ny totalin'ny varotra 101,323 tapitrisa yen (710 tapitrisa dolara) avy amin'ny vokatra fanosotra an-dranomasina.
Firenena mitondra fiara fitakiana vaovao
Hatramin'izao dia nanjakan'i Japana, Korea Atsimo ary Shina, ny tsenan'ny coating an-dranomasina aziatika dia nanatri-maso ny fangatahana tsy tapaka avy amin'ny firenena Azia Atsimo Atsinanana sy India. Ny sasany amin'ireo firenena ireo dia heverina ho ivon-toeram-panamboarana sy fanamboarana sambo lehibe amin'ny fotoana antonony sy maharitra.
Vietnam, Malezia, Filipina, Indonezia, ary India indrindra indrindra dia antenaina handray anjara lehibe amin'ny fitomboan'ny indostrian'ny fako an-dranomasina amin'ny taona ho avy.
Ohatra, nambaran'ny governemanta vietnamiana ho sehatra laharam-pahamehana ny indostria an-dranomasina any Vietnam ary efa eo an-dalana ho lasa iray amin'ireo toeram-panamboarana sambo sy fanamboarana sambo lehibe indrindra any Azia. Ny fitakiana ny coatings an-dranomasina manerana ny sambo an-tsambo ao an-toerana sy avy any ivelany izay efa maina ao Vietnam dia heverina fa hitombo be mandritra ny taona vitsivitsy.
"Nanitatra ny dian-tongotray tany Vietnam izahay mba hampidirana ny coatings an-dranomasina," hoy i Ee Soon Hean, tale jeneraly, Nippon Paint Vietnam, izay nanangana toby famokarana any Vietnam tamin'ny 2023. sambo izay mitaky coating, anisan'izany ny fanamboarana vaovao sy ny taonina efa misy."
Antony ara-dalàna sy ara-tontolo iainana mba hanamafisana ny fitakiana fanosotra an-dranomasina
Ny anton-javatra ara-dalàna sy ny tontolo iainana dia antenaina hitondra ny fangatahana sy ny premiumization ny indostrian'ny coating an-dranomasina amin'ny taona ho avy.
Araka ny filazan'ny International Maritime Organization (IMO), ny indostrian'ny fitaterana an-dranomasina dia tompon'andraikitra amin'ny 3% amin'ny famoahana karbônina eran-tany. Mba hanoherana izany, ny indostria ankehitriny dia atosiky ny governemanta, ny mpandrindra iraisam-pirenena ary ny fiarahamonina midadasika mba hanadio ny asany.
Ny IMO dia nampiditra lalàna mametra sy mampihena ny etona amin'ny rivotra sy ny ranomasina. Nanomboka tamin'ny Janoary 2023, ny sambo rehetra mihoatra ny 5,000 taonina lehibe dia nomena isa araka ny IMO's Carbon Intensity Indicator (CII), izay mampiasa fomba manara-penitra hanombanana ny famoahana ny sambo.
Nipoitra ho faritra ifantohan'ny orinasam-pandefasana entana sy mpanamboatra sambo amin'ny fampihenana ny vidin'ny solika sy ny entona ny coatings. Ny vata madio dia mampihena ny fanoherana, manafoana ny fahaverezan'ny hafainganam-pandeha ary amin'izany dia mitahiry solika ary mampihena ny entona. Ny vidin-tsolika matetika dia maneho eo anelanelan'ny 50 sy 60% amin'ny fandaniana amin'ny asa. Ny tetikasa GloFouling an'ny IMO dia nitatitra tamin'ny 2022 fa ny tompony dia afaka mitahiry hatramin'ny 6,5 tapitrisa dolara isaky ny sambo amin'ny vidin'ny solika mandritra ny dimy taona amin'ny alàlan'ny fanadiovan-tena mavitrika sy ny fanadiovana propeller.
Fotoana fandefasana: Nov-13-2024
